Étude de cas : Coaching virtuel pour les jeunes innovateurs sociaux
Nous lançons aujourd’hui notre dernière étude de cas : Coaching virtuel pour les jeunes innovateurs sociaux.
Cette étude de cas donne un aperçu d’une initiative pilote de coaching entièrement virtuel avec des membres de l’Union européenne. Équipe de rue #DOTYouth – un réseau de soutien coordonné de jeunes en Afrique et au Moyen-Orient qui réagissent rapidement et mettent en œuvre des interventions liées au COVID-19 dans leurs communautés.
Le projet pilote de coaching a été développé et mis en œuvre en partenariat avec Entraîneur AfriqueL’équipe de rue #DOTYouth s’est concentrée sur le soutien aux membres de l’équipe de rue #DOTYouth pour développer des objectifs SMART et des plans d’action pour renforcer et développer la résilience dans leurs initiatives communautaires alors qu’ils quittent le programme de l’équipe de rue #DOTYouth.
L’étude de cas présente les principaux enseignements, méthodologies et recommandations pour la mise en place d’un modèle de coaching virtuel pour les jeunes innovateurs sociaux.
Voici quatre recommandations sur la manière de soutenir les jeunes innovateurs sociaux par le biais du coaching virtuel :
- Tout entraîneur a besoin d’un entraîneur. Cela permet d’assurer une amélioration continue grâce au retour d’information.
Le processus de mentorat des entraîneurs s’est avéré inestimable pour préparer les entraîneurs du DOT à un soutien efficace et à l’établissement de relations avec les jeunes.
Il contribue également à garantir des résultats positifs pour les jeunes. - Veillez à ce que le processus de coaching soit clair, simple et clairement communiqué.Pour éviter que les attentes des coachs, des coachés et des mentors ne soient mal alignées, il est essentiel de s’assurer que le processus et l’objectif du coaching sont clairement et simplement formulés, et que toutes les parties ont indiqué qu’elles comprenaient l’objectif de l’engagement.
Cette clarté permet d’établir un niveau de confiance important qui devient le fondement de la relation coach-coaché. - Investir dans le bien-être et la sécurité des jeunes femmes. La création d’espaces sûrs et inclusifs où les jeunes femmes peuvent nouer des relations individuelles avec des entraîneurs contribue grandement à l’obtention de résultats positifs pour les jeunes femmes.
Les jeunes femmes devraient être associées à des entraîneurs féminins et/ou avoir la possibilité de choisir le sexe de leur entraîneur.
Les sessions de groupe doivent être organisées dans des espaces numériques sûrs et contrôlés (par exemple, Zoom ou Facebook Live).
La formation des coachs doit inclure la sensibilité au genre et le développement de l’empathie, la sensibilisation au vocabulaire et aux pronoms, ainsi qu’une compréhension commune des normes et des limites socioculturelles. - Créer un écosystème de soutien pour les jeunes innovateurs sociaux. Les accompagnateurs et les jeunes identifient systématiquement un besoin de ressources dans les domaines de l’entreprise et des conseils techniques, du financement, du développement des compétences et du mentorat.
Pour établir un continuum de soutien aux jeunes innovateurs sociaux et les aider à franchir la « vallée du désespoir« , il est essentiel de les positionner dans un écosystème d’organisations et de ressources qui les soutiennent.
Bien que les accompagnateurs soient bien placés pour aider les jeunes à identifier leurs buts et objectifs en naviguant dans un tel écosystème, il y a un manque tangible de services et de soutien facilement accessibles aux jeunes.
Un programme de coaching réussi devrait être en mesure de mettre les jeunes en contact avec un soutien commercial essentiel par le biais de partenariats et d’un engagement communautaire.
Pour plus d’informations sur l’expérience de coaching du ministère des Transports, les principaux enseignements et les recommandations élaborées en collaboration avec les jeunes, lisez le rapport complet.
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