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Au cours des 20 dernières années, la DOT a été témoin des façons inspirantes dont les jeunes utilisent la technologie pour créer et développer des entreprises, acquérir de nouvelles compétences et avoir un impact sur leurs communautés. Avec un engagement inébranlable pour l’inclusion numérique, DOT explore maintenant comment son modèle dirigé par les jeunes pourrait être appliqué dans différents secteurs pour créer des solutions à l’échelle. Lors du 2022 Tanzania Youth Digital Summit, plus de 3 800 jeunes et acteurs de l’écosystème se sont réunis pour discuter des TIC au service de l’emploi des jeunes, de l’éducation et du changement climatique. Le ministère des transports estime que l’inclusion numérique et l’égalité des sexes sont essentielles pour que tous les jeunes aient la possibilité d’apporter leur énergie créative et leurs idées pour résoudre les problèmes dans ces espaces. Ce rapport présente les voix des jeunes et des parties prenantes de TYDS 2022 et décrit les étapes à venir pour garantir que tout le monde dispose d’un espace numérique transformateur pour les jeunes.

Imaginez-vous au marché de Kariakoo, l’un des centres commerciaux les plus animés de Dar es Salaam. Le propriétaire du salon de beauté propose des manucures ; une jeune femme vend des noix de cajou et des pots de beurre de noix fait maison ; une douzaine d’agents wakala font de la publicité pour des coupons de téléphone et enregistrent des transferts d’argent sur leur téléphone portable. Moins visibles sont les façons dont les compétences numériques imprègnent cette scène : derrière sa machine à coudre, une couturière parcourt des photos de robes sur Instagram ; un chef d’entreprise achète des sacs à main en gros pour pouvoir les vendre via WhatsApp à son domicile à Morogoro ; un fundi de la téléphonie mobile apprend à réparer le dernier iPhone à partir d’une vidéo sur YouTube. Pour les jeunes Tanzaniens, deux vérités ressortent de cette description. La première est que les téléphones portables restent le point d’entrée dans l’économie numérique ; la seconde est que les compétences numériques ne sont plus facultatives. Et pourtant, la question demeure : comment pouvons-nous nous assurer que nous ne laissons personne de côté ?

Cette étude de cas donne un aperçu d’une initiative pilote de coaching entièrement virtuelle avec des membres de l’équipe de rue #DOTYouth.

Le projet pilote de coaching a été développé et mis en œuvre en partenariat avec Coach Africa, et s’est concentré sur le soutien aux membres de l’équipe de rue #DOTYouth pour développer des objectifs SMART et des plans d’action pour renforcer et développer la résilience dans leurs initiatives communautaires alors qu’ils sortent du programme de l’équipe de rue #DOTYouth.

L’étude de cas décrit les principaux apprentissages, méthodologies et recommandations pour établir un modèle de coaching virtuel pour les jeunes innovateurs sociaux.

Les jeunes, et en particulier les jeunes femmes, sont confrontés à une multitude de défis lorsqu’il s’agit de trouver des débouchés dans l’économie numérique. Le COVID-19 n’est que le dernier en date, et l’un des objectifs du sommet numérique des jeunes de Tanzanie était d’explorer les effets de la pandémie sur les entreprises dirigées par des jeunes, sur leurs moyens de subsistance et sur leurs compétences numériques. Le changement numérique : La voix des jeunes sur l’inclusion numérique et les compétences numériques amplifie la voix des jeunes, en partageant les obstacles auxquels ils sont confrontés, les aspirations qui leur tiennent à cœur et les moyens par lesquels le ministère des transports et d’autres partenaires peuvent mieux les soutenir dans leur cheminement à travers le virage numérique. Les conclusions de ce rapport serviront de base à la programmation du ministère des transports pour répondre aux besoins spécifiques des jeunes acteurs du changement et des entrepreneurs sociaux.

Un rapport du Youth Leadership Advisory Board (YouthLAB) du ministère des transports L’essor de l’entrepreneuriat social est en train de changer la nature du travail et le visage du développement dans les pays du monde entier. Cette recherche, menée par le YouthLAB du ministère des transports, démontre que, grâce aux écosystèmes de soutien, aux mentalités, aux compétences numériques et à l’encouragement des entreprises sociales, les jeunes ont un impact économique et social dans leurs communautés.

Ce rapport donne un aperçu de la manière dont les jeunes d’Éthiopie, du Kenya, du Liban, du Rwanda, de Tanzanie et d’Ouganda exploitent les opportunités et naviguent dans leur parcours d’innovation sociale, et présente les luttes et les triomphes de 101 jeunes entrepreneurs sociaux.

Du modèle au mouvement apporte la preuve de l’impact et de l’efficacité du modèle du ministère des transports dirigé par des jeunes – un modèle qui a été affiné au cours des 15 dernières années et qui a été salué au niveau international – ainsi qu’un aperçu des ambitions et des besoins des jeunes dans un monde en évolution rapide. Il reconnaît le désir des jeunes du ministère des transports de conduire des changements concrets dans leurs communautés par le biais de l’innovation sociale, d’une conception centrée sur l’humain et de projets communautaires efficaces, et souligne l’engagement du ministère des transports à placer les jeunes au centre de ses préoccupations. La mesure ultime du succès du ministère des transports est que les jeunes femmes et hommes prennent eux-mêmes les rênes du changement et du développement – faisant passer le travail du ministère des transports ainsi que le développement mondial d’un modèle à un mouvement.

Dirigé par de jeunes chercheurs locaux qui connaissent parfaitement leurs communautés, ce rapport étudie comment les jeunes d’Afrique, du Moyen-Orient et du Canada autochtone accèdent à la technologie et l’utilisent pour le travail, l’éducation, l’esprit d’entreprise, l’apprentissage, le leadership et, bien sûr, le plaisir. En tant qu’adeptes précoces de la technologie, natifs du numérique et population démographique la plus importante au monde, les jeunes transforment déjà les économies et conduisent le changement d’une manière qui a un impact considérable, mais qui n’est pas toujours visible. Nos jeunes chercheurs ont étudié la manière dont leurs pairs utilisent la technologie en tant qu’acteurs du changement et entrepreneurs, ainsi que les obstacles à l’accès qui empêchent de nombreux jeunes de tirer pleinement parti des possibilités offertes par le numérique.

Le rapport de la Fondation MasterCard, intitulé « Youth at Work : Building Economic Opportunities for Young People in Africa« , est une contribution importante au corpus croissant de connaissances sur l’engagement économique des jeunes, et il reflète étroitement l’expérience du ministère des Transports en tant que praticien de premier plan.
Le ministère des Transports dispose d’un réseau mondial de jeunes passionnés et engagés, désireux de participer au dialogue sur les questions qui les touchent le plus. Nous avons partagé le rapport de la Fondation MasterCard avec notre réseau de jeunes leaders, nous les avons invités à faire part de leurs commentaires et nous les avons fait participer à la discussion autour des thèmes centraux du rapport.

La boîte à outils de la non-conférence a été élaborée en préparation de la première non-conférence des jeunes du ministère des transports à Nairobi, au Kenya, en mai 2013. Cette conférence est conçue pour créer des opportunités de dialogue entre les jeunes et les secteurs public, privé, à but non lucratif et universitaire. Cette boîte à outils contient des ressources que nous avons sélectionnées et créées pour vous aider à organiser votre propre non-conférence inclusive et dirigée par des jeunes.